哈弗梟龍EV實車圖片被曝，哈弗梟龍純電版上市時間
最近從相關渠道獲取到了哈弗梟龍EV的實車圖片，新車將提供500公里和600公里兩種續(xù)航里程可供消費者選擇，預計純電動版本的售價將略高于哈弗梟龍插電混動版的13.98-1
特斯拉史上大的車型“Semi”，在跳票數(shù)年后，終于要開始量產交付。
特斯拉官方消息，將于12月1日在內華達州的特斯拉Gigafactory超級工廠，舉行Semi電動卡車交付儀式，首批車型交付對象為百事公司。
而今日特斯拉CEO馬斯克，在微博上公布了Semi的實測續(xù)航成績，重達81000磅（約合36噸）的Semi，跑出了500英里（超800公里）的續(xù)航。
車輛外觀科幻感十足，車輛的方向盤、和駕駛座椅采用居中設計，意味著這輛卡車沒有副駕駛。和Model 3一樣，車內沒有配備儀表盤，HUD預計也會缺席，但方向盤左右兩側各有一個超大屏幕。
據(jù)悉，2017年，Semi電動卡車首次亮相。新車亮相后的第一時間，百事公司訂購了100輛、菲多利公司訂購了15輛（百事全資子公司）、美國酒業(yè)公司Anheuser-Busch訂購了40輛、沃爾瑪訂購了130輛。
特斯拉原計劃于2019年開始交付Semi，由于零部件短缺等原因，新車交付已推遲了數(shù)年時間。
據(jù)了解，特斯拉Semi續(xù)航里程有兩個版本，售價15萬美元（約合106萬元）的車型續(xù)航里程為300英里（約合483km）。
售價18萬美元（約合127萬元）的車型續(xù)航里程為500英里（約合805km）。同時，該車還支持快充模式，充電30分鐘可擁有644km的續(xù)航里程。
動力方面，特斯拉宣稱Semi在空載時的0-96km/h加速時間僅為5秒，在負載36噸的情況下，0-96km/h加速時間為20秒。
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